当前位置:首页>行业资讯>市场分析>资讯内容

中乌项目完成A/B线空压机大修工作

发布日期:2018-01-23 来源: 中国压缩机网 查看次数: 153 作者:本站

核心提示:一场初冬小雪过后的乌兹别克斯坦气温骤降至零度以下,似乎在一夜间来到了冬季。在布哈拉管理处生产技术科工程师的周密协调和精心安排下,以及各站场积极配合下,终于在2017年冬季降温前圆满顺利完成了中乌天然气管道首次阿特拉斯空压机大修工作。中乌管道A/B线空压机自2009年陆续投产以来已使用7至8年,运行时间已接近空压机大修维护时间。对于复杂设备的维护必须遵循科学规范的管理,才能提高设备可用率降低设备的故

  一场初冬小雪过后的乌兹别克斯坦气温骤降至零度以下,似乎在一夜间来到了冬季。在布哈拉管理处生产技术科工程师的周密协调和精心安排下,以及各站场积极配合下,终于在2017年冬季降温前圆满顺利完成了中乌天然气管道首次阿特拉斯空压机大修工作。

  中乌管道A/B线空压机自2009年陆续投产以来已使用7至8年,运行时间已接近空压机大修维护时间。对于复杂设备的维护必须遵循科学规范的管理,才能提高设备可用率降低设备的故障维修率。根据数据研究表明有计划的设备维修,可以有效预防设备突发故障概率延长设备使用寿命提高收益比。设备故障一般分为三个阶段,即第一阶段为初始故障期,也称为早期故障期。它是指新设备的安装调试过程至移交生产试用阶段。第二阶段是偶发故障期。这时设备各运动件已进入正常磨损阶段,操作工人已逐步掌握了设备的性能、原理和调整的特点,故障明显减少,设备进入正常运行阶段。第三阶段是劣化故障期,也称耗损故障期。设备随着使用时间延长,各部分机件因磨损、腐蚀、疲劳、材料老化等逐渐加剧而失效,致使设备故障增多,生产效能下降,为排除故障所需时间和排除故障的难度都逐渐增加,维修费用随之上升。

  空压机橇一般由电机、齿轮箱、转子、润滑油系统、冷却系统、控制系统、缓冲罐以及干燥反吹系统等对个部分组织。机组的一般性维护是根据机组运行2000h /4000h /6000h /8000h /16000h分别对机组各个单元进行相应保养,而机组大修一般在25000h进行,大修工作是机组开展的一次性全面维护,主要工作由几部分组成:1.更换主电机轴承2.检查传动齿轮并更换轴承3.分解、检查、修磨、空压机转子检查阴、阳转子型线,更换转子径向和止推轴承4.调节空压机转子进气和排气检修5.检查维修卸荷阀、最小压力阀、断油阀6.检查附属管路和电路7.更换润滑油滤芯、空气滤芯、润滑油8.检查维护干燥过9.机组24小时测试对比参数。正所谓兵马未动粮草先行,对于空压机大修来说;粮草指得就是大修所需要的备件和专业工具,作为第一次组织空压机大修的生产科工程师,如何准确梳理出一份备件清单是一项重要工作,为此生产科工程师查阅维修手册,请教咨询国内同行业专家,与厂家服务工程师多次电话沟通,最终整理出一份完整的备件采购清单。生产科工程师根据现场空压机型号和场地的不同,自行设计了空压机大修龙门支架,在维抢修中修的大力配合下,自制的两套龙门架在本次大修工作中起到关键性作用,不但保证空压机大修工作顺利完成同时节约一笔不菲的专业工具采购费用,让降本增效落在实处。

  在生产技术科精心组织各站场以及服务商工程师的配合下,历时28个工作日辗转3个站场最终按计划时间顺利完成全部空压机工作。同时生产技术科每到一站都组织空压机服务工程师开展空压机维护保养专题培训讲座,提高站场中乌双方工程师对空压机维护能力。在培训中各站场工程师的学习劲头和丰富运行经验,也得到空压机服务商工程师的肯定。双方常常会围绕某个技术问题或故障,深入探讨而忘记了下班时间。

  空压机作为压气站重要设备之一,保证设备正常运行是今年冬季保供工作中不可缺少的一部分。2017年就要悄然过去了,在这样一年中油管道中亚天然气管道实现了,向国内输送天然气累计2000亿立方米的宏伟目标。这个目标是中国梦的一部分,中亚管道作为国家;一带一路重要组织部分,而每一位中亚员工都是鲜活的细胞,只有在平凡工作中爱岗、敬业才能实现祖国的伟大复习。

网友评论

共有0条评论
马上注册
在线客服系统