收藏本页 | 设为主页 | 随便看看
普通会员

厦门大型螺杆空压机销售售后有限公司

厦门大型螺杆空压机,漳州移动空压机出租,泉州食品输送空压机,龙岩伯格压缩机

供应分类
站内搜索
 
友情链接
  • 暂无链接
您当前的位置:首页 » 企业新闻 » 石狮英格索兰空压机维修保养
企业新闻
显示全部   企业新闻中心:
石狮英格索兰空压机维修保养
发布时间:2020-03-13        浏览次数:121        返回列表
石狮英格索兰空压机维修保养   螺杆式空气压缩机故障产生的原因是多方面的,排除故障的方法随着机器结构和使用维护者的不同而有所差异。下面首先分析故障产生的原因,然后介绍判断与排除故障的一般方法。
空压机故障产生的原因
    1.1自然损坏
    (1)相互运动件的摩擦面,在工作中会产生自然磨损,使其  表面的尺寸、形状和质量发生变化,破坏原有的正常间隙,从而使空气压缩机的技术性能变差,引起故障。
    (2)空压机各机件广泛采用螺栓、螺钉连接,在工作中会因震动而自然松动,甚至完全松脱;弹簧经长期使用后,自由高度会降低,弹力会减弱;零件因过热而退火或因过冷而变脆;各密封装置因长期使用而失效等,均会造成压缩机故障。
    1.2  使用维护不当
    在使用中,未严格按照操作规程进行操作,甚至违章操作;维护不当或缺少维护;保管不好而造成零部件损坏,引起压缩机故障。常见的有:
    (1)在冬季使用变频空压机前,未进行预热就起动;起动后不经过自行加温就加大负荷使用;水冷压缩机起动前未加冷却水,运转后发现温度过高又突然加添冷却水,使压缩机急剧冷却,造成零部件严重磨损、变形,甚至爆裂;使用停机后,未及时地放净冷却水,致使机件冻裂损坏等。
    (2)未及时地检查、添加或更换机油,造成机油数量不符合标准、机油变质;未按时清洗机油滤清器,造成机油流通阻力增大,甚至油道堵塞,使润滑条件恶化,引起零件磨损。
    (3)未及时清洁空压机内部的空气滤清器,使滤清效率下降,空气流通阻力增大,进气量减少,引起进气阀、主机等零件严重磨损,并使压气效率降低,功率消耗增大,压缩气体质量变差,甚至根本无法使用。
    (4)未及时检查与维护各阀件,使其性能变差,不能正常工作,从而使压缩机的可靠性和经济性下降,故障率升高。
    (5)未及时检验与维护各安全阀,致使其调压过高或过低,造成重大事故隐患。只有全面了解永磁变频空压机在使用中的要求及各机件技术状况的变化规律,做到正确使用、及时维护和妥善保管,才能有效地预防由此而产生的故障。
    排除故障的方法,可根据空气压缩机各系统所采用的检测和控制装置的自动化程度而定。目前,对压缩机各系统的检测与控制还处于不断完善阶段。
   通常状况下,变频空压机跑油跟以下几方面因素息息相关:油分质量问题、空压机系统故障、油分安装不当、油气分离系统设计有缺陷等。在实际的处理过程中,我们发现大部分的故障投诉并非油分的质量问题造成的。那么,除了油分质量问题以外,还有哪些原因会导致油分跑油?我们在实践中总结出以下几种情况同样会导致跑油:
    一、油气分离罐设计不规范
    有部分空压机厂商,在设计油气分离罐时,初级分离系统设计不合理,初级分离效果不理想,使进油分前的油雾浓度含量很高,油分负荷过重,处理能力不足,导致油耗过高。
    【解决方法】生产厂家改进设计,提高初级分离的效果。
    二、加油过多
    加油量超过正常油位,部分机油随气流带走,导致耗油量过大。
    【解决方法】停机后,待油气桶内气压泄放为零后,开启放油阀,将油排放至正常油位即可。
    螺杆空压机油分应用中容易产生误解的地方:
    1、乳白色的冷凝水不能说明含油量高,乳白色并非油溶解在水里形成的。
    2、油分初装上,开机运行即含油量高,不等于油分质量有问题。通常油分达到饱和状态需要一段时间,不同情况下饱和时间是有差别的,通常在2~6个小时,特殊情况要20多小时。
    3、回油管发烫不等于回油系统正常,回油管走的是气也会发烫。
    4、选用油分不是越大越好,每一款油分的设计有一定的适应范围,既有上限也有下限。
    5、油分出现故障,更换新油分后正常,不可以确定纯属油分质量导致的问题。停机更换油分时,有些工况也发生了变化,还有些油分故障是机器经过一段时间的运行累积起来的。
  通常状况下,变频空压机跑油跟以下几方面因素息息相关:油分质量问题、空压机系统故障、油分安装不当、油气分离系统设计有缺陷等。在实际的处理过程中,我们发现大部分的故障投诉并非油分的质量问题造成的。那么,除了油分质量问题以外,还有哪些原因会导致油分跑油?我们在实践中总结出以下几种情况同样会导致跑油:
    一、油气分离罐设计不规范
    有部分空压机厂商,在设计油气分离罐时,初级分离系统设计不合理,初级分离效果不理想,使进油分前的油雾浓度含量很高,油分负荷过重,处理能力不足,导致油耗过高。
    【解决方法】生产厂家改进设计,提高初级分离的效果。
    二、加油过多
    加油量超过正常油位,部分机油随气流带走,导致耗油量过大。
    【解决方法】停机后,待油气桶内气压泄放为零后,开启放油阀,将油排放至正常油位即可。
    螺杆空压机油分应用中容易产生误解的地方:
    1、乳白色的冷凝水不能说明含油量高,乳白色并非油溶解在水里形成的。
    2、油分初装上,开机运行即含油量高,不等于油分质量有问题。通常油分达到饱和状态需要一段时间,不同情况下饱和时间是有差别的,通常在2~6个小时,特殊情况要20多小时。
    3、回油管发烫不等于回油系统正常,回油管走的是气也会发烫。
    4、选用油分不是越大越好,每一款油分的设计有一定的适应范围,既有上限也有下限。
    5、油分出现故障,更换新油分后正常,不可以确定纯属油分质量导致的问题。停机更换油分时,有些工况也发生了变化,还有些油分故障是机器经过一段时间的运行累积起来的。
    【总结】
    变频空压机出现跑油现象,是一个比较常见而又复杂的问题,当出现这种情况时候,
    不要简单的把问题归咎在油分上,而应对空压机进行系统而合理的检查,逐一排除影响因素,从而找出真正的原因。