点击图片查看原图整机保修一年；主机保修五年；终身保修
公司拥有庞大的研究开发及生产制造能力，现有员工 500 多人，其中工程技术和研发人员达到 150 人， 拥有多台大型专用加工机床、世界品牌数控加工中心以及高精度检测仪器等设备，年产值达到五亿元人民币
施耐德日盛的主机(机头)是采用德国GHH集团与意大利TMC机头。
（1）压缩机的心脏就是压缩机主机，对于提高螺杆压缩机的效率来说，主机的各项设计参数，如转子型线，转子长径比，几何间隙，包括加工精度等相关工艺都决定着主机的性能。其中高效的型线（也就是齿型）是一个重要的方面。
TMC主机，采用国际上先进的5:6非对称齿形，具备尽可能小的泄露三角形；其啮合型线为优化的型线设计，接触线长度较短、尽可能大的利用了齿间容积，使的容积利用效率更高为（达到0.58-0.6,一般0.54-0.56）。
转子采用国际先进的CNC设备进行镜面磨削加工，采用计算机控制误差补偿系统，加工精度可达到0.1μ，粗糙度Ra达0.1-0.2um。高的加工精度，使得两转子啮合间隙更小（0.04-0.12），有利于形成油膜，延长了主机的使用寿命。能耗节约明显。
（2）阳转子转速为阴转子转速的1.2倍，其啮合过程中阴阳转子依次连续运行，转动扭力均匀。由于压缩是连续性的，因此，气流无脉动的现象
（3）L/D长径比适中（在1.6）,主机六大件（壳体、转子、进排气端的轴承座，齿轮互换性好），其加工精度达到A级水平，所以主机工作时振动很小、噪音低，且效率高，可靠性好。
（4）主机采用转向进气而非径向进气，避免了进气预热，提高了压缩效能。
（5）比功率和同类产品相比要低0.2-0.3KW/M3.min-1。
(6)一般螺杆压缩机的同步齿轮的制造采用的标准为ACM11，而施耐德日盛压缩机的齿轮及齿轮箱制造标准为ACM13（航空标准）
SRC25SA